สช. กำชับ 6 แนวทางการพานักเรียนไปนอกสถานศึกษาของโรงเรียนเอกชนทั่วประเทศ

Loading

ากเหตุการณ์ไฟไหม้รถบัสทัศนศึกษาของนักเรียน เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2567 เป็นเหตุทำให้นักเรียน และครูเสียชีวิตเป็นจำนวนมาก เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายของกระทรวงศึกษาธิการ ด้านความปลอดภัยของนักเรียนและครู

ลุยเพิ่มกฎบังคับ “รถโดยสารไม่ประจำทาง” ต้องมีเด็กท้ายรถ-คุมอายุการใช้งานรถ

Loading

เมื่อวันที่ 2 ต.ค. ที่กระทรวงคมนาคม นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รมช.คมนาคม เปิดเผยหลังประชุมร่วมกับกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เพื่อกำหนดมาตรการ และแนวทางป้องกันอุบัติเหตุ กรณีการเกิดอุบัติเหตุไฟไหม้รถโดยสารไม่ประจำทางหมายเลขทะเบียน 30-0423 สิงห์บุรี (รถโดยสารชั้นเดียว ปรับอากาศ) ซึ่งบรรทุกเด็กนักเรียน และครู 45 ราย เดินทางออกจาก จ.อุทัยธานี ว่า ได้สั่งการให้ ขบ. เรียกรถโดยสารสาธารณะทั้งประจำทาง และไม่ประจำทาง ที่ใช้เชื้อเพลิง CNG ทั้งหมด 13,426 คัน แบ่งเป็น รถโดยสารประจำทาง 10,491 คัน และไม่ประจำทาง ประเภท 30 จำนวน 2,935 คัน กลับมารับการตรวจสภาพรถภายใน 60 วัน หากพบว่ารถดังกล่าวไม่ผ่านการตรวจสภาพจะถูกยึดใบอนุญาตผู้ประกอบการทันที

ศธ.เตือนภัยนักเรียน ระวังผู้แอบอ้างเป็นครูแนะแนว ขโมยข้อมูล-ทำธุรกรรมทางการเงิน

Loading

ศธ.เตือนภัยนักเรียน หลังพบการหลอกลวงทางออนไลน์ แอบอ้างเป็นครูแนะแนวเพื่อขโมยข้อมูลส่วนตัวและทำธุรกรรมทางการเงิน