กองทัพเกาหลีใต้ยอมรับ โดรนเกาหลีเหนือล้ำเขตห้ามบินรอบทำเนียบ ปธน.

Loading

  กองทัพเกาหลีใต้ยอมรับว่า โดรนของเกาหลีเหนือรุกล้ำเขตห้ามบินรอบทำเนียบประธานาธิบดีในกรุงโซล ทำให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์เรื่องประสิทธิภาพของระบบป้องกันทางอากาศของประเทศ   เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 5 ม.ค. 2566 กองทัพของประเทศเกาหลีใต้ออกมายอมรับว่า อากาศยานไร้พลขับ หรือ โดรน ของเกาหลีเหนือลำหนึ่ง บินเข้าสู่พื้นที่ทางตอนเหนือของเขตห้ามบินรัศมี 3.7 กม. รอบทำเนียบประธานาธิบดีในกรุงโซล ในตอนที่มันรุกล้ำน่านฟ้าของประเทศเมื่อปลายเดือนก่อน   เจ้าหน้าที่กองทัพบอกกับสำนักข่าว ยอนฮัป ของเกาหลีใต้ว่า โดรนลำนี้บินรุกล้ำชายขอบทางตอนเหนือของเขตห้ามบินเป็นระยะเวลาสั้นๆ แต่ไม่ได้เข้าใกล้อาคารความมั่นคงสำคัญใด ๆ   ทั้งนี้ โดรนดังกล่าวเป็นหนึ่งในอากาศยานไร้คนขับของเกาหลีเหนือ 5 ลำ ที่บินรุกล้ำชายแดนเข้าสู่น่านฟ้าของเกาหลีใต้เมื่อ 26 ธ.ค. 2565 จนทำให้กองทัพเกาหลีใต้ต้องส่งเครื่องบินขับไล่และเฮลิคอปเตอร์จู่โจมออกปฏิบัติการ อย่างไรก็ตาม กองทัพไม่ได้ยิงทำลายโดรนฝูงนี้ และปล่อยให้มันบินในน่านฟ้าของประเทศนานหลายชั่วโมง   การรุกล้ำน่านฟ้าของโดรนฝูงนี้ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์ระบบป้องกันทางอากาศของประเทศขึ้นในเกาหลีใต้ ในขณะที่เกาหลีเหนือแสดงท่าทีคุกคามมากขึ้นด้วยการเร่งพัฒนาเทคโนโลยีขีปนาวุธ และทดสอบยิงมิสไซล์มากครั้งที่สุดในประวัติศาสตร์เมื่อปีที่ผ่านมา   “การรุกล้ำเขตแดนของโดรนเปิดเผยให้เห็นความไม่พร้อมของเกาหลีใต้ในการตรวจจับ, ติดตาม และยิงทำลายโดรนขนาดเล็กเช่นนี้” ยอนฮัประบุ   เหตุการณ์ดังกล่าวยังทำให้ประธานาธิบดี ยูน ซุก-ยอล ขู่ระงับสนธิสัญญาทางทหารที่ทั้งสองฝ่ายทำไว้ในปี 2561 ซึ่งกำหนดให้หยุดพฤติกรรมเป็นปรปักษ์,…

เกาหลีเหนือส่งโดรนข้ามพรมแดน บินไกลเฉียดกรุงโซล

Loading

FILE – A suspected North Korean drone is viewed at the Defense Ministry in Seoul, June 21, 2017. South Korea says Dec. 26, 2022, it fired warning shots after North Korean drones violated the South’s airspace. (Lee Jung-hoon/Yonhap via AP, File)   เจ้าหน้าที่เกาหลีใต้เปิดเผยว่า เกาหลีเหนือส่งโดรนขนาดเล็กหลายลำเข้าไปในน่านฟ้าของเกาหลีใต้ในวันจันทร์ ทำให้เกาหลีใต้ต้องตอบโต้ด้วยการส่งโดรนของตนไปสกัด และยังส่งเครื่องบินรบไอพ่นและเฮลิคอปเตอร์จู่โจมเข้าไปตอบโต้แต่ไม่สามารถยิงโดรนเกาหลีเหนือตกได้   เจ้าหน้าที่กองทัพเกาหลีใต้เผยด้วยว่า โดรนหนึ่งลำได้บินกลับเข้าไปในเกาหลีเหนือ แต่อีก 4 ลำยังไม่สามารถติดตามได้ โดยทั้ง 5 ลำเป็นโดรนขนาดเล็ก…

ตุรกีเผยโฉม “เครื่องบินโจมตีแบบไร้คนขับ” พัฒนาเองทุกขั้นตอน

Loading

  บริษัทเอกชนด้านการป้องกันประเทศของตุรกีทดสอบการบินเที่ยวปฐมฤกษ์ เครื่องบินขับไล่แบบไร้คนขับ ซึ่งพัฒนาและผลิตเองตั้งแต่ต้น   สำนักข่าวต่างประเทศรายงานจากเมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี เมื่อวันที่ 16 ธ.ค. ว่า บริษัท “ไบกา” หนึ่งในผู้พัฒนาและผลิตด้านอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี จัดการทดสอบเที่ยวบินปฐมฤกษ์ อากาศยานขับไล่ไร้คนขับ ( ยูซีเอวี ) ที่ฐานทัพอากาศคอร์ลู ห่างจากเมืองอิสตันบูลไปทางตะวันตก ประมาณ 85 กิโลเมตร เมื่อวันพุธที่ผ่านมา     อากาศยานรุ่นดังกล่าวมีชื่อว่า “คิซิเลลมา” ( Kizilelma ) แปลว่า “แอปเปิลสีทอง” มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 1.5 ตัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบเทอร์โบแฟน ช่วยให้สามารถลอยตัวอยู่ในอากาศได้นานสูงสุด 5 ชั่วโมง และเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็วสูงสุด 800 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อีกทั้งสามารถโจมตีด้วยอาวุธนำวิถีจากอากาศสู่อากาศได้ด้วย   Daha fazla yerde tutamadık uçtu!Rabbimize şükürler olsun…#KIZILELMA ✈️?? We…

ญี่ปุ่นยกเลิกคำสั่ง ห้ามใช้อากาศยานไร้คนขับในเขตเมือง

Loading

  รัฐบาลญี่ปุ่นยุติมาตรการ ห้ามประชาชนบินโดรนในเขตชุมชน ด้วยเหตุผลเกี่ยวกับมิติทางเศรษฐกิจ และภาวะสังคมผู้สูงอายุ   สำนักข่าวซินหัวรายงานจากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 7 ธ.ค. โดยอ้างข้อมูลจากสำนักข่าวเกียวโด ว่า กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นยกเลิกคำสั่งห้ามใช้อากาศยานไร้คนขับ หรือโดรน ในระดับ 4 ซึ่งจะทำให้นักบินสามารถบังคับโดรนบริเวณเหนือย่านที่พักอาศัย ในแบบนอกระยะการมองเห็นได้   ทั้งนี้ การยกเลิกคำสั่งดังกล่าวจะช่วยอำนวยความสะดวก ให้กับการต่อยอดบริการที่ใช้โดรนเชิงพาณิชย์ เช่น การจัดส่งพัสดุทางอากาศ และช่วยแก้ไขภาวะขาดแคลนแรงงานของประเทศ ท่ามกลางอายุที่เพิ่มขึ้นของประชากร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบท   อย่างไรก็ตาม การบินโดรนจะเกิดขึ้นได้ หากกระทรวงคมนาคมของญี่ปุ่นอนุมัติล่วงหน้าเท่านั้น มาตรการดังกล่าวมีแนวโน้มเริ่มบังคับใช้ “อย่างเร็วที่สุด” ในเดือน มี.ค. 2566 เนื่องจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องใช้เวลาในการพิจารณาเงื่อนไขและคุณสมบัติของผู้ใช้งานโดรน   อนึ่ง ก่อนหน้านี้ญี่ปุ่นอนุญาตการบินโดรนโดยไม่มีผู้ดูแล เฉพาะในพื้นที่ไม่มีผู้อยู่อาศัย เช่น ภูเขา แม่น้ำ และพื้นที่เพาะปลูก ในปฏิบัติการระดับ 3 ภายใต้ระบบจำแนกสี่ระดับ.   อย่างไรก็ดี ครั้งนี้รัฐบาลญี่ปุ่นยกเลิกคำสั่งห้ามบินโดรนระดับ 4 ซึ่งจะทำให้นักบินสามารถบังคับอากาศยานไร้คนขับบริเวณเหนือย่านที่พักอาศัยในแบบนอกระยะการมองเห็นได้.  …

“เทคโนโลยีต่อต้านโดรน” หน่วยคุ้มกันน่านฟ้ารูปแบบใหม่

Loading

Philippines US Military Drone – ScanEagle   ความนิยมในการใช้อากาศยานไร้คนขับ หรือ โดรนเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดในปัจจุบัน เช่นเดียวกับความเสี่ยงจากเทคโนโลยีนี้ที่เพิ่มมากขึ้นเป็นเงาตามตัว ผลักดันให้หน่วยงานต่าง ๆ พัฒนาและนำเทคโนโลยีต่อต้านโดรนมาช่วยแก้ปัญหานี้บ้างแล้ว   การใช้งานโดรนสำหรับทางการทหารและบุคคลทั่วไปได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้ความกังวลด้านความปลอดภัยก็เพิ่มมากขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะสถานที่ต่าง ๆ อย่างเช่น สนามบิน เรือนจำ และโครงข่ายไฟฟ้า บริษัทเทคโนโลยีระบบต่อต้านอากาศยานไร้คนขับ จึงได้พัฒนาความสามารถในการระบุและจัดการภัยคุกคาม เพื่อรับมือจากโดรนที่เป็นอันตราย   หนึ่งในตัวอย่างภัยคุกคามจากโดรน เกิดขึ้นในปี 2013 ขณะที่ อังเกลา แมร์เคิล นายกรัฐมนตรีเยอรมนีในขณะนั้น กำลังร่วมงานที่จัดกลางแจ้ง ปรากฏว่ามีโดรนที่บินอยู่เหนือศีรษะ ตกดิ่งลงในระยะใกล้กับตัวของเธอ จนทำให้งานที่ดำเนินอยู่ต้องหยุดชะงัก   แมร์รี่ ลู สโมลเดอร์ หัวหน้าฝ่ายการตลาดจากบริษัท Dedrone อธิบายต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นว่า “มันไม่มีอะไรมากนัก เป็นเพียงโดรนที่ต้องการเรียกร้องความสนใจ”   อย่างไรก็ดีเหตุการณ์ข้างต้น ได้ก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัย เมื่อโดรนที่เป็นอากาศยานไร้คนขับ ปรากฏตัวขึ้นในพื้นที่เสี่ยง กรณีดังกล่าว ได้กระตุ้นให้เกิดการก่อตั้งบริษัท Dedrone…

พ.ร.บ.เดินอากาศ พ.ศ.2497 กับ อากาศยานไร้คนขับ

Loading

  คงปฏิเสธไม่ได้ว่าปัจจุบันนี้ผู้คนส่วนใหญ่จะได้ยินหรือรู้จักกับคำว่า “โดรน DRONE” หรือถ้าจะเรียกอย่างเป็นทางการคือ “อากาศยานไร้คนขับ หรือ UNMANNED AERIAL VEHICLE – UAV”   ยานพาหนะตัวนี้ได้เข้ามาเกี่ยวข้องกับธุรกิจต่างๆ ไม่ว่าจะนำมาใช้ในงานของทางราชการ งานของเอกชน หรือบุคคลทั่วไป งานราชการ เช่น การสำรวจพื้นที่ การสำรวจเหตุอุทกภัย การสำรวจรังวัดพื้นที่เขตป่าสงวน หรือใช้ในราชการทหาร เช่น ทางยุทธวิธี ฯลฯ   ส่วนของเอกชนก็นำมาใช้ในงานถ่ายภาพเทศกาลต่าง ๆ หรือถ่ายภาพโฆษณา ถ่ายเพื่อความสนุกสนาน ถ่ายสำรวจรังวัดพื้นที่ สำรวจเส้นทาง หรือพ่นยาฆ่าแมลง เป็นต้น     การใช้ โดรน หรือ อากาศยานไร้คนขับ โดยเฉพาะของเอกชนหรือบุคคลทั่วไปที่ไม่ใช่หน่วยงานของราชการ การจะใช้งานหรือทำการบินได้ จะต้องมีการจดทะเบียนโดรน มีการขออนุญาตใช้โดรน และขออนุญาตใช้คลื่นความถี่     เนื่องจากพระราชบัญญัติเดินอากาศ พ.ศ.2497 ได้ถือว่า “โดรน หรือ อากาศยานไร้คนขับ” เป็นอากาศยานประเภทหนึ่ง…