วันที่ 6 ก.พ. 2567 พล.ต.ต.วาที อัศวุตมางกุร ผู้บังคับการกองพิสูจน์หกักฐานกลาง เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบ พบว่า ต้นเพลิงเกิดขึ้นที่บริเวณหลังตู้เย็น และอุปกรณ์เครื่องใช้ไฟฟ้าภายในห้องครัว ก่อนจะลุกลามเกิดกลุ่มควันและเปลวเพลิง ซึ่งเป็นการเผาไหม้แบบสมบูรณ์
29 มิถุนายน การันต์ ธนกุลจีรพัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง กล่าวถึงความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุทางเลื่อนภายในอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานดอนเมือง บริเวณทางเดิน South Corridor ระหว่าง Pier 4 – Pier 5 อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ ยุบตัวลงในขณะที่มีผู้โดยสารใช้งาน ส่งผลให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ การันต์กล่าวว่า อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นถือว่าค่อนข้างรุนแรง ขาของผู้โดยสารเข้าไปติดที่ทางเลื่อน ทำให้บาดเจ็บตั้งแต่บริเวณเหนือหัวเข่าเป็นต้นไป ในเบื้องต้นท่าอากาศยานดอนเมืองได้นำตัวผู้ป่วยส่งรักษาตัวที่โรงพยาบาลภูมิพลฯ ในช่วงเร่งด่วนแล้ว ซึ่งหลังจากนั้นได้รับทราบจากทีมแพทย์ว่าผู้ป่วยประสงค์จะไปรักษาตัวต่อที่โรงพยาบาลบำรุงราษฎร์ ทั้งนี้ ทีมแพทย์ชุดแรกได้แจ้งว่าไม่สามารถต่อขาคืนได้ แต่ทางครอบครัวและทีมแพทย์โรงพยาบาลบํารุงราษฎร์จะลองรักษาอย่างเต็มที่อีกทาง แต่ล่าสุดยังไม่สรุปผลการรักษา สาเหตุเบื้องต้นอยู่ในระหว่างการสืบสวนสอบสวนข้อเท็จจริง ทางท่าอากาศยานฯ อาจต้องมีการตั้งคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริง โดยมีทีมบุคคลภายนอกเข้ามาร่วมตรวจสอบเพื่อให้เกิดความเป็นธรรมและชัดเจนว่า สรุปแล้วเกิดข้อผิดพลาดในส่วนไหน สำหรับทุกทางเลื่อนที่มีการใช้งานในท่าอากาศยานฯ มีการบำรุงรักษาทั้งแบบประจำวัน ประจำเดือน และประจำปี ทางเลื่อนนี้เป็นของบริษัทเอกชน ประเทศญี่ปุ่น เฉพาะที่ท่าอากาศยานดอนเมืองมีทางเลื่อนใช้งานอยู่ 20 ตัว โดย 6 ตัวเป็นรุ่นใหม่ อีก 14 ตัวเป็นรุ่นเก่า การันต์กล่าวต่อว่า…
อุบัติเหตุเครื่องบินตกเป็นเรื่อง “ปกติ” ที่เกิดขึ้นเฉลี่ยปีละครั้งในเนปาล จนได้สมญานาม “ประเทศที่เสี่ยงเกิดเหตุเครื่องบินตกมากที่สุดในโลก” เวลามีคนบอกว่ากลัวการขึ้นเครื่องบินเพราะกังวลว่า “เครื่องบินจะตก” เชื่อว่าหลายคนคงคุ้นชินกับการโน้มน้าวด้วยการเปรียบเทียบที่ว่า “โอกาสที่จะเกิดเหตุเครื่องบินตก ยังน้อยกว่าโอกาสที่รถจะชนเสียอีก” ข้อมูลจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด ประเทศสหรัฐฯ ระบุว่า โอกาสที่คนเราจะเสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินตกอยู่ที่ประมาณ 1 ใน 11 ล้าน ส่วนโอกาสเสียชีวิตจากเหตุรถชนนั้นสูงกว่า อยู่ที่ประมาณ 1 ใน 5,000 อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทางเครื่องบินนั้นดูจะสูงเป็นพิเศษในประเทศ “เนปาล” ซึ่งได้ชื่อว่าเป็น “ประเทศที่เสี่ยงเกิดเหตุเครื่องบินตกมากที่สุดในโลก” และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวันอาทิตย์ (15 ม.ค.) ที่ผ่านมา ก็ดูจะยิ่งตอกย้ำชื่อเสียงในด้านนี้ของเนปาล เมื่อเครื่องบินโดยสาร ATR 72 สองเครื่องยนต์ของสายการบินเยติแอร์ไลน์ส ซึ่งกำลังมุ่งหน้าจากกาฐมาณฑุ เมืองหลวงเนปาล ไปยังโปขรา (Pokhara) หนึ่งในเมืองท่องเที่ยวชื่อดัง เกิดตกระหว่างทาง จนล่าสุดมีผู้เสียชีวิตแล้ว 68 ราย เป็นอุบัติเหตุทางเครื่องบินครั้งใหญ่สุดในรอบ 30 ปีของเนปาล …
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว