เป้าหมายของรัฐบาลดิจิทัล คือการทำให้ประชาชนเข้าถึงบริการภาครัฐได้ทุกบริการผ่านทางออนไลน์ สิ่งที่ยุ่งยากตามมาคือ จะค้นหาบริการที่อยู่อย่างกระจัดกระจายตามหน่วยงานต่างๆ ได้อย่างไร ประเทศที่เป็นผู้นำด้านรัฐบาลดิจิทัลจึงจัดทำเว็บหรือแอปที่ทำหน้าที่เป็นพอร์ทัลกลาง เพื่อให้ประชาชนเข้าถึงบริการของรัฐได้สะดวก
ปัญหารถสวมทะเบียน มีข่าวมานานแล้วกับใบสั่งจราจร กรณีขับรถเร็วเกินกำหนด มาคราวนี้เริ่มเกิดขึ้นกับระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (M-Flow) ที่เพิ่งเปิดใช้เมื่อไม่นานมานี้ เมื่อวันก่อนเห็น เฟซบุ๊กของสมาร์ทแท็กซี่ โพสต์ภาพหนังสือเรียกให้มาชำระค่าธรรมเนียมผ่านทางของระบบ M-Flow พบว่า มีการใช้รถยนต์ที่ไม่ได้ลงทะเบียน M-Flow ผ่านในช่องทาง ทั้งที่รถแท็กซี่คันดังกล่าวจอดเสียในอู่นานเป็นปี หนังสือลงวันที่ 9 เมษายน 2565 ส่งไปที่ถึงสหกรณ์แท็กซี่ เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถยนต์ทางทะเบียน แล้วทางอู่เพิ่งได้รับเมื่อไม่นานมานี้ ระบุค่าผ่านทาง 30 บาท บวกค่าปรับอีก 10 เท่า 300 บาท รวมเป็น 330 บาท ที่น่าสนใจก็คือ หนังสือเรียกให้มาชำระค่าธรรมเนียม M-Flow ฉบับนี้ มาเป็นข้อความยืดยาว แต่ไม่แนบรูปหลักฐานมาเลยเหมือนใบสั่งจราจร ไม่ได้ระบุว่าจุดไหน วันใด เวลาใด เลยไม่ทราบข้อเท็จจริง สงสารก็แต่ตาสีตาสาที่ไม่รู้เรื่องจะต้องทำไง? ตัวอย่างหนังสือเรียกให้มาชำระค่าธรรมเนียมผ่านทางของระบบ M-Flow (ขอบคุณภาพจากเฟซบุ๊ก Smart Taxi.,Ltd) ด้วยความรู้สึกกลัวว่าจะโดนกับตัวเอง เลยหาข้อมูลไว้ก่อนว่า ถ้ารถของเราโดนสวมทะเบียนจะทำยังไง…
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว