ศาลสั่งจำคุก 4 ปี 16 เดือน “อัซมัน เปาะเลาะ” ประเดิมคดีแรกฐานร่วมกันสะสมกำลังพลและอาวุธฯ พบประวัติมีอีก 13 หมายจับคดีความมั่นคง ทั้งวางบึ้ม อส.สะบ้าย้อย ระเบิดรางรถไฟสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ทำขบวนรถส่งสินค้าตกราง แถมโจมตีซ้ำพนักงาน ร.ฟ.ท.ดับ 3 แต่สารพัดคดีที่ถูกกล่าวหายังไม่ถึงคิวตัดสิน
สรุปเหตุป่วนใต้ 3 จังหวัด คืน 14 เม.ย.รวม 7 เหตุการณ์ ฐาน นปพ.นราธิวาสโดนโจมตี 2 อำเภอ ทั้งยิงเอ็ม 79 – ปาไปป์บอมบ์ใส่ แต่โชคดีไร้คนเจ็บ ส่วนเหตุระเบิดรางรถไฟยะลา เจ้าหน้าที่บินโดรนตรวจสอบ สั่งปิดกั้นจุดเกิดเหตุ หวั่นคนร้ายวางระเบิดดักซ้ำ ด้านการรถไฟฯ ปรับแผนเดินรถสายใต้ รอเจ้าหน้าที่เคลียร์เส้นทาง ตั้งข้อสังเกตุเหตุป่วนเกิดในพื้นที่สถานีรถไฟถึง 5 เหตุการณ์ เมื่อเวลา 09.00 น. วันเสาร์ที่ 15 เม.ย.66 พล.ต.ต.อนุรุธ อิ่มอาบ ผบก.ภ.จว.นราธิวาส พ.ต.อ.วรวุฒิ กิติศักดิ์ณกรณ์ ผกก.สภ.เจาไอร้อง ร.ต.อ.ภูมิภัทร พงศ์ยุพาพันธ์ รองสารวัตรสอบสวน สภ.เจาะไอร้อง เจ้าหน้าที่ชุดเก็บกู้และทำลายวัตถุระเบิด นปพ.กองกำกับการตำรวจภูธร จ.นราธิวาส เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน จ.นราธิวาส และกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจทหารจำนวนหนึ่ง ได้ร่วมเดินทางไปยังฐานปฏิบัติการ มว.ฉก.นปพ.นราธิวาสที่ 31 ซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังสถานีรถไฟเจาะไอร้อง…
เหตุการณ์โจมตีรถไฟและลอบวางระเบิดรางไฟเกิดขึ้นมาแล้วนับร้อยครั้ง ตั้งแต่มีเหตุการณ์ความไม่สงบในจังหวัดชายแดนภาคใต้ตั้งแต่ปี 2547 เป็นต้นมา ข้อมูลที่รวบรวมโดย “ศูนย์ภาคใต้ สำนักข่าวอิศรา” ระบุว่า ตลอด 18 ปีไฟใต้ มีเจ้าหน้าที่และพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เสียชีวิตจากเหตุการณ์โจมตีรถไฟทุกรูปแบบมาแล้ว จำนวน 8 ราย บาดเจ็บ 48 ราย โดยจำนวนนี้นับรวมเหตุการณ์ล่าสุดที่เกิดระเบิดรางรถไฟล่าสุดสายชุมทางหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ ด้วย ประเด็นที่น่าสังเกตเป็นอย่างยิ่งก็คือ เส้นทางรถไฟสายชายแดนใต้มี 2 สายหลัก ๆ ถ้านับจากชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา กล่าวคือ 1.เส้นทางรถไฟที่ไปจากสถานีชุมทางหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา จนถึง สถานีสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส ระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร มีสถานี 27 สถานี มีจุดล่อแหลมหรือจุดเสี่ยงรวมทั้งสิ้น 12 จุด ส่วนใหญ่เป็นช่วงจากสถานียะลาถึงสถานีสุไหงโก-ลก (ผ่าน อำเภอรือเสาะ เจาะไอร้อง ระแงะ และสุไหงปาดี จังหวัดนราธิวาส)…
เผยเหตุระเบิดซ้ำลูกสองรางรถไฟ อ.สะเดา จ.สงขลา อยู่นอกเขตปลอดภัยห่างจากจุดเดิม 250 เมตร คาดคนร้ายจงใจวางไม่ให้หน่วยกู้ระเบิดตรวจพบ ขยายพื้นที่ความมั่นคงคุมสะเดาเพิ่ม จากกรณีเกิดเหตุคนร้ายลอบวางระเบิดซ้ำลูกสองเส้นทางรถไฟหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ บริเวณจุดเดิมที่ถูกคนร้ายลอบวางระเบิดรถไฟขบวนสินค้าในพื้นที่ ต.ท่าโพธิ์ อ.สะเดา จ.สงขลา ทำให้เจ้าหน้าที่ของการรถไฟเสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บอีก 4 ราย เหตุเกิดเมื่อเวลาประมาณ 06.30 น. ความคืบหน้าเมื่อวันที่ 6 ธ.ค. เจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคงทั้งทหาร ตำรวจและฝ่ายปกครองนำโดย นายเจษฎา จิตรัตน์ ผวจ.สงขลา พล.ต.ไพศาล หนูสังข์ รองแม่ทัพภาคที่ 4 พล.ต.ต.วรา เวชชาภินันท์ ผบก.ภ.จว.สงขลา นายภานุมาศ พรหมโชติ วิศวกรกำกับการกองบำรุงทางเขตหาดใหญ่ ร่วมกันแถลงข่าวถึงกรณีดังกล่าว นายเจษฎษา กล่าวว่า จุดที่เกิดระเบิดซ้ำลูกสอง อยู่ห่างจากจุดเดิมออกไปราว 250 เมตร ซึ่งคนร้ายน่าจะวางแผนมาแล้ว เพื่อไม่ให้ชุดเก็บกู้วัตถุระเบิดที่เข้าไปเก็บกู้และเคลียร์พื้นที่ระเบิดลูกแรกตรวจพบ จึงมีการเปิดพื้นที่ให้เจ้าหน้าที่รถไฟ เข้าไปกู้ซากรถไฟและซ่อมแซมรางตั้งแต่วันที่ 3…
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว