กพท. ประกาศ ห้ามบินโดรนตามเส้นทางการอัญเชิญ”พระเขี้ยวแก้ว” 15 ก.พ.
กพท. ประกาศห้ามบินโดรนตามเส้นทางการอัญเชิญพระบรมสารีริกธาตุ (พระเขี้ยวแก้ว) วันที่ 15 ก.พ. 2568 เวลา 05.00-10.00 น.กลับไปประดิษฐานยังสาธารณรัฐประชาชนจีน
กพท. ประกาศห้ามบินโดรนตามเส้นทางการอัญเชิญพระบรมสารีริกธาตุ (พระเขี้ยวแก้ว) วันที่ 15 ก.พ. 2568 เวลา 05.00-10.00 น.กลับไปประดิษฐานยังสาธารณรัฐประชาชนจีน
สำนักงานการบินพลเรือนฯ เปิดเผยว่า ผู้โดยสารชาวโปแลนด์ที่พูดว่ามีระเบิดบนเที่ยวบิน “เวียตเจ็ท” ได้ถูกดำเนินคดีแล้ว
จากกรณีเมื่อวันที่ 26 ก.ย. มีผู้โดยสารชาวต่างชาติพูดว่ามีระเบิดบนเที่ยวบิน VZ961 สายการบินเวียตเจ็ท (VietJet) ซึ่งมุ่งหน้าจากดานังมายังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กรุงเทพฯ แต่ปรากฏว่าเป็นเรื่องเท็จนั้น
สำนักงานการบินพลเรือน ชี้แจงสัญญาณ 5G ในไทยไม่กระทบการบิน ยืนยันปลอดภัยใช้ช่วงคลื่นห่างกัน วันที่ 20 มกราคม รายงานข่าวจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) หรือ CAAT แจ้งเรื่อง CAAT ชี้แจงสัญญาณ 5G ในไทยไม่กระทบการบิน ยืนยันปลอดภัยใช้ช่วงคลื่นห่างกัน สืบเนื่องจากกระแสข่าวที่ปรากฏว่า หลายสายการบินในสหรัฐอเมริกาออกเตือนการเปิดใช้สัญญาณ 5G ย่านความถี่ C-Band ของผู้ให้บริการเครือข่ายโทรคมนาคมในสหรัฐอเมริกา เพราะอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของเครื่องบิน โดยเฉพาะขณะที่กำลังจะลงจอด ทำให้เกิดข้อกังวลสำหรับประเทศไทยว่าอาจจะได้รับผลกระทบจากสัญญาณ 5G เช่นเดียวกันหรือไม่ CAAT ขอชี้แจงข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อความเข้าใจที่ชัดเจน ดังนี้ ผลกระทบจากสัญญาณ 5G ที่อาจเกิดขึ้นกับระบบปฏิบัติการบินของเครื่องบิน เกิดจากสัญญาณ 5G อาจไปรบกวนการทำงานของระบบอุปกรณ์ที่สำคัญและมีความอ่อนไหวสูง โดยเฉพาะเครื่องวัดความสูงด้วยคลื่นวิทยุของอากาศยาน (Radio Altimeter) ซึ่งจะแสดงผลในห้องนักบินให้ทราบระดับความสูงเหนือพื้นดินในขณะนั้น ทำให้อาจไม่ได้รับข้อมูลความสูงที่ถูกต้องและอาจก่อให้เกิดอันตรายระหว่างเตรียมลงจอดสู่สนามบิน ซึ่ง Radio Altimeter นี้เป็นอุปกรณ์ที่มีการใช้งานคลื่นความถี่ในย่าน 4,200 – 4,400 MHz (4.2 – 4.4 GHz)…
เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว